Dublex ile iç lastikli traktör lastiği arasındaki fark
Radyal (dublex) ve çapraz (iç lastikli) traktör lastiklerinin farkları ve birbirinin yerine takılabilir mi?
Yapı farkı
İç lastikli (çapraz, bias) lastikte kat bezleri çapraz dizilir; yanak ve taban birlikte sertleşir. Dublex (radyal) lastikte kat bezleri yanağa dik gider, taban ayrıca kuşakla güçlendirilir; yanak esner, taban toprağa daha düz basar.
Sahada ne değişir?
- Çekiş ve patinaj: radyal lastiğin tabanı daha geniş yüzeyle bastığı için genelde daha iyi çeker, daha az patinaj yapar.
- Toprak sıkışması: radyal daha düşük basınçla kullanılabildiği için tarlayı daha az ezer.
- Yakıt ve aşınma: radyalde genelde daha iyidir.
- Fiyat ve dayanıklılık: iç lastikli daha ucuzdur, yanak darbelerine karşı daha sağlamdır; taşlık arazide, düşük saatli işlerde tercih edilir.
Birbirinin yerine takılır mı?
Aynı jant çapında ve dış çapı birbirine yakın ölçüler genelde birbirinin yerine kullanılır (ör. 14.9-28 ↔ 380/85R28). 4x4 traktörde arkayı değiştiriyorsan ön-arka oranının korunması gerekir. Tam liste için karşılıklar tablosu.
Aynı aks üzerinde bir tarafa radyal, diğer tarafa çapraz lastik takılmaz.