Traktör lastiğinde yük indeksi ve hız sembolü

Radyal traktör lastiklerinin yanağında ölçünün yanında 146A8 ya da 149D gibi bir işaret bulunur. Bu işaret iki bilgiyi birlikte verir: baştaki sayı yük indeksi, sondaki harf (ve varsa rakam) hız sembolüdür. Doğru lastiği seçmek ve lastiği güvenle kullanmak için bu iki bilgiyi okumayı bilmek gerekir.

Yük indeksi

Yük indeksi, lastiğin belirtilen hızda ve önerilen basınçta tek başına taşıyabileceği en fazla yükü gösteren bir koddur. Sayının kendisi kilogram değildir; her sayının standart bir tablodaki karşılığı vardır. Sayı büyüdükçe taşıma kapasitesi artar. Örneğin yük indeksi tablosunda 140 yaklaşık 2.500 kg'a, 150 ise yaklaşık 3.350 kg'a karşılık gelir.

Bazı lastiklerde iki yük indeksi yan yana yazılır (örneğin 146A8/146B ya da 149A8/146D). Bu, lastiğin farklı hızlarda farklı yük taşıyabildiğini anlatır: düşük hızda daha fazla, yüksek hızda daha az.

Hız sembolü

Tarım lastiklerinde kullanılan yaygın hız sembolleri:

• A2: 10 km/s
• A6: 30 km/s
• A8: 40 km/s
• B: 50 km/s
• D: 65 km/s

Hız sembolü, lastiğin o yük indeksiyle sürekli gidebileceği en yüksek hızı gösterir. Traktörün yol hızı lastiğin hız sembolünü aşmamalıdır.

Kat sayısı (PR)

Çapraz (iç lastikli) lastiklerde yük kapasitesi genelde yük indeksi yerine kat sayısıyla (Ply Rating, örneğin 8 PR, 12 PR) belirtilir. PR bugün gerçek bez kat sayısı değil, lastiğin dayanım sınıfıdır. Aynı ölçüde PR yükseldikçe lastik daha fazla yük taşır ama genelde daha yüksek basınç ister.

Lastik değiştirirken

• Yeni lastiğin yük indeksi fabrika lastiğinden düşük olmamalıdır.
• Hız sembolü traktörün en yüksek yol hızına uygun olmalıdır.
• Önüne yükleyici (kepçe) takılan traktörlerde ön lastiğin yük kapasitesi ayrıca önemlidir.
• Basıncı her zaman lastik üreticisinin yük–basınç tablosuna göre ayarla.

Lastiğin yanağındaki diğer işaretler için lastik yanağı işaretleri, basınç için traktör lastik basıncı rehberine bakabilirsin.