Traktör lastiğinin yanağındaki işaretler ne anlama gelir?

Traktör lastiğinin yanağında ölçünün dışında da birçok yazı vardır. Bu yazılar lastiğin ne kadar yük taşıyacağını, hangi hızla gidebileceğini, iç lastik isteyip istemediğini ve ne zaman üretildiğini söyler. Lastik alırken ya da lastikçiye telefonla sorarken bu bilgiler işini çok kolaylaştırır.

Yük indeksi ve hız sembolü: 141A8 / 138B

Radyal lastiklerde ölçünün yanında genelde 141A8 gibi bir kod bulunur. Baştaki sayı yük indeksidir: her sayı bir kilogram değerine karşılık gelir (ör. 141 ≈ 2.575 kg). Harf ve rakam ise hız sembolüdür: A6 = 30 km/s, A8 = 40 km/s, B = 50 km/s, D = 65 km/s. Bazı lastiklerde iki kod birden yazar (ör. 141A8 / 138B): lastik 40 km/s'de daha fazla, 50 km/s'de biraz daha az yük taşır.

Kat sayısı: 8PR, 12PR

Çapraz (iç lastikli) lastiklerde yük kapasitesi genelde PR (ply rating) ile gösterilir. PR gerçek kat sayısı değil, lastiğin dayanımının bir ölçüsüdür. Aynı ölçüde PR büyüdükçe lastik daha fazla yük taşır ve daha yüksek basınca dayanır. Römork lastiklerinde 10, 12, 14 PR gibi farklı katlar aynı ölçüde bulunabilir.

TL ve TT

• TL (Tubeless): iç lastiksiz. Uygun jantta hava lastiğin kendisinde tutulur.
• TT (Tube Type): iç lastikli. İçine mutlaka iç lastik takılır.

Tubeless lastiğe gerekirse iç lastik takılabilir; ama iç lastik için tasarlanmış (TT) lastik iç lastiksiz kullanılmaz.

IF ve VF

Bazı yeni nesil radyal lastiklerde ölçünün önünde IF (Increased Flexion) ya da VF (Very High Flexion) yazar. Bu lastikler aynı yükü standart lastiğe göre daha düşük basınçla taşıyabilir; toprağı daha az sıkıştırır. Yerine başka lastik takılacaksa bu özellik dikkate alınmalıdır.

Dönüş yönü oku

Tarla lastiklerinin diş yapısı yönlüdür. Yanaktaki ok, ileri giderken lastiğin hangi yöne dönmesi gerektiğini gösterir. Ters takılan lastik çekişini kaybeder, çamuru dişlerin arasından atamaz ve düzensiz aşınır. Lastik sağdan sola değiştirilecekse ok yönüne dikkat edilmelidir.

Üretim tarihi

Yanakta dört haneli bir kod bulunur (ör. 2324): ilk iki rakam haftayı, son iki rakam yılı gösterir. Bu örnek 2024'ün 23. haftasında üretilmiş bir lastiktir. Uzun süre depoda kalmış lastikler kullanılmasa bile kauçuk yaşlanması yüzünden çatlayabilir; alırken bu koda bakmakta fayda var.

Diğer işaretler

• R-1, R-1W, R-2: diş yapısının tipi. R-1 normal tarla, R-1W daha derin diş, R-2 çeltik ve çok çamurlu tarla için.
• F-2, F-3: ön lastik diş tipleri (yönlendirme dişi).
• I-1, I-3: ekipman ve römork lastiği diş tipleri.

Lastiğin hangi ölçüde olduğundan emin değilsen yanağın fotoğrafını çekip lastikçine gönder. Ölçüyü nasıl okuyacağını öğrenmek için traktör lastik ölçüsü nasıl okunur yazısına bak.